Имеет ОМОЛОГАЦИЮ от: Citroen, Renault. Стенд коррекции угла развал схождения колес TD2200E BTH
Лучший стенд из своего модельного ряда. Система передачи данных Bluetooth® позволяет обеспечить максимальную мобильность между различными рабочими позициями. Этому также способствуют используемые электронные поворотные круги, отсутствие кабелей и каких-либо фиксированных структур. Наличие уникальных аксессуаров, легкие измерительные головки и возможность проводить компенсацию износа без подъема транспортного средства делают эти модели идеальными стендами коррекции угла развал схождения колес для наиболее требовательных пользователей.
Оснащен цветным монитором 19» TFT.
Возможность применения электронных поворотных кругов, как того требуют некоторые производители, для автоматического считывания данных максимального поворота рулевого колеса.
Клавиатура расположена в выдвижном ящике, чтобы избежать ее повреждения в то время, когда нею не пользуются.
- Управление данными и программа графического отображения в конфигурации Windows®;
- База данных с заполненными формами более 80000 транспортных средств, пустые бланки для дальнейшего заполнения;
- Банк данных клиентов - 50000 записей, поиск по имени клиента и номерной табличке транспортного средства;
- Клавиатура с функцией дистанционного управления обеспечивает такой режим работы, когда блок управления используется только в начале и конце проведения теста.
Инструкции по регулировке даются с помощью анимированной и детальной 3D графики.
Программа проведения компенсации износа любого положения делает возможным автоматическую компенсацию износа, не принимая во внимание угол колеса перед началом измерения.
Выведение на экран суммарных выводов и сравнительных показателей диагностических/откорректированных величин.
Специальная программа Spoiler Program автоматически активируется в результате упрощенной практической процедуры для проведения измерений на спортивных автомобилях и корпусах с тюнингом.
Процедура поворота рулевого колеса происходит с помощью электроники через сенсоры CCD, поэтому обеспечивается высокая точность измерения угла продольного наклона шкворня и поворотного шкворня.
Инструкции для пользователя – анимированная графика для проведения операции с непосредственной адресации.
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- 1 блок управления с ПК, монитор, клавиатура, принтер и устройство зарядки батареи;
- 2 передние измерительные головки;
- 2 задние измерительные головки;
- 1 держатель педали тормоза;
- 1 держатель рулевого колеса;
- Поворотные круги;
- Руководство по эксплуатации.
| Технические характеристики |
Точность |
Диапазон измерений |
Общий диапазон измерений |
| Передняя ось |
| Общее схождение |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
| Частичное схождение |
+/- 1' |
+/- 1° |
+/- 2°30' |
| Задержка |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
| Угол развала |
+/- 2' |
+/- 3° |
+/- 10° |
| Угол продольного наклона |
+/- 5' |
+/- 10° |
+/- 18° |
| Поворотный шкворень |
+/- 5' |
+/- 10° |
+/- 18° |
| Задняя ось |
| Общее схождение |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
| Частичное схождение |
+/- 1' |
+/- 1° |
+/- 2°30' |
| Задержка |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
| Угол развала |
+/- 2' |
+/- 3° |
+/- 10° |
| Угол осевой тяги |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Технические характеристики взяты с сайта производителя. |
