Ремонт покрышки при помощи диагонального пластыря
1. Место повреждения следует обозначить мелом. При необходимости предметы, вызвавшие повреждения следует удалить.
2. Следующим этапом следует очищение обрабатываемой поверхности с помощью обезжиривателя.
3. Пока область ещё влажная, с помощью скребка следует удалить загрязнения с поверхности.
4. Обработайте покрышку с внешней и внутренней стороны с помощью зачистной машинки.
5. Пылесосом уберите пыль и частицы резины с внутренней и внешней поверхности покрышки.
6. Тканью смоченной в обезжиривающей жидкости очистите ремонтируемую область от центра к краю. Оставьте сохнуть на 3 – 4 минуты.
7. Следующим этапом следует нанесение клея на всю обрабатываемую область внутри покрышки, и дать ему просохнуть при t до 15 °C 30 – 40 минут.
8. Полоску сырой резины (на 25 миллиметров больше чем повреждение) разместите по центру пореза с внутренней стороны покрышки, накрыв фольгой.
9. Установите вулканизатор на покрышку, предварительно убедившись, что нагревательные элементы расположены по центру пореза снаружи и внутри шины.
10. Дайте покрышке остыть, прижмите пластырь необходимого размера, нанесите очиститель и пока область еще не высохла, удалите скребком загрязнения.
11. Обработайте отмеченную область до ровной поверхности мелкозернистой абразивной полусферой.
12. Удалите мелкие частицы с помощью пылесоса.
13. Нанесите обезжириватель на ткань и очистите место повреждения.
14. Нанесите клей на обезжиренную поверхность. Дайте ему просохнуть при t до 15 °C 30 – 40 минут.
15. Удалите защитную плёнку и оцентруйте заплату таким образом, чтобы повреждения располагалось строго по центру.
16. Тщательно прокатите заплату с помощью закаточного ролика.
17. При ремонте бескамерной покрышки нанесите по периметру герметик, если же ремонтируете камерную покрышку, то присыпьте место ремонта тальком.
|
